Docurile marine sunt infrastructuri critice care se confruntă cu expunerea constantă la apă sărată, str...
Piese din oțel turnat tren
Piese bogie din oțel de turnare a trenului
BOGIELE DE FERASE sunt o componentă crucială de bază a mașinilor de marfă feroviară. Fabricate din oțel turnat, susțin în primul rând corpul mașinii, transmit tracțiune și poartă greutate. Structura lor de bază este formată din două cadre laterale și un candidat, care sunt cuplate rigid împreună pentru a transmite sarcina.
Caracteristici structurale
Bogie este construită din oțel turnat. Componentele sale de bază, inclusiv două cadre laterale și un consilier central, formează un cadru de încărcare triunghiulară stabilă. Cadrele laterale oferă suport longitudinal, în timp ce bolsterii oferă suport lateral și, prin arcuri, încărcături verticale tampon. Această structură asigură stabilitatea vehiculului în timpul curbelor și amortizează eficient vibrațiile.
Funcții
Suportul pentru corp a mașinii: Structura combinată a cadrelor laterale și a bolsterilor susține corpul mașinii, asigurând o funcționare lină a trenului.
Transfer de încărcare: încărcările verticale sunt transferate de pe placa centrală a corpului mașinii către Bolster, unde sunt tamponate prin arcuri și distribuite în cadrele laterale. În cele din urmă, acestea sunt transmise pe șine prin intermediul roților.
Vibrații și reducerea zgomotului: elementele de primăvară reduc vibrațiile și șocul în timpul funcționării trenului, îmbunătățind netezimea operațională.
Dezvoltări tehnologice
Băieturile timpurii au folosit de obicei o structură din oțel turnat din trei piese (două sideframe și un bolster). Cu progrese tehnologice, bogi-urile moderne au o stabilitate îmbunătățită a asamblării prin proiectarea structurală optimizată (cum ar fi tehnologia de conectare a plăcilor de capăt a fasciculului cantilever) și capacități integrate de auto-generare pentru a se adapta la diferite condiții de operare.